Комментарии

Самые надежные автомобили 2010 года

Самые надежные автомобили 2010 года

В последнее время в автомобильном сообществе весьма актуальна тема безопасности, которая по понятным причинам очень интересует не только автопроизводителей, но и само общество. После недавних отзывов и многочисленных информационных перестрелок в прессе любые рейтинги надежности изучаются с неподдельным интересом. Одним из основных поставщиков подобной информации является компания J.D. Power, которая выпустила в свет свой очередной рейтинг. Естественно, практически каждый автолюбитель,... далее

Германия становится предвестницей нового кризиса

Германия становится предвестницей нового кризиса

Ну вот и началась “вторая часть Мерлезонского балета”. Программа по скупке автохлама в Германии прекратила свое существование, и европейский рынок незамедлительно отреагировал. Аналитики называют наметившийся спад разновидностью похмельного синдрома, которым явно страдает авторынок Германии, уже успевший привыкнуть к помощи удачной государственной программы. Но больше аналитиков волнует перспектива повсеместного отказа от этой программы и последствия, к которым подобный шаг приведет. На... далее

Российский авторынок ждет мрачное настоящее и светлое будущее

Российский авторынок ждет мрачное настоящее и светлое будущее

Кризис кризисом, а потенциал российского рынка сомнению не подлежит. Правда, и мгновенного оздоровления рынка нам никто также не обещает. Все специалисты, опрошенные на Российском автомобильном форуме, считают, что продажи автомобилей в нашей стране вернутся на докризисный уровень к середине 10-х годов, даже несмотря на различные негативные факторы вроде плохой производственной базы (особенные претензии западных бизнесменов вызывают наши производители запчастей)... далее

Россияне оплатят спасение АвтоВАЗа из своего кармана

Россияне оплатят спасение АвтоВАЗа из своего кармана

“Кризис показал, что наша промышленность неконкурентоспособна”, – замглавы Минэкономразвития РФ Андрей Клепач, выступавший вчера на Российском автомобильном форуме, был пессимистичен. “Коренные” российские автопроизводители оказались на самом дне. Покупатели в кризис проголосовали рублем за иномарки, и отечественные авто оказались никому не нужны. Даже рост производства автомобилей в России в начале 2010 года был обеспечен заводами иностранных компаний – за два месяца... далее

Новые деньги спасают знаменитые автокомпании

Новые деньги спасают знаменитые автокомпании

“Азиатский” тренд в автомобильных слияниях и поглощениях в полную мощь развился в 2009 году, когда среди потенциальных покупателей на европейские активы были Китай, Малайзия, а также Россия и прочие страны третьего мира. Однако в последний момент большинство подобных сделок все-таки сорвалось. Единственным относительно успешным “мезальянсом” на сегодняшний день пока считается продажа респектабельной компании Jaguar Land Rover индийской Tata Motor. Несмотря... далее

Судьба российского авторынка решится в марте

Судьба российского авторынка решится в марте

Главное8 марта стартовала программа по утилизации машин. Российские автопроизводители возлагают на нее большие надежды. В программе примут участие 1 тыс. 569 торговых организаций из 74 регионов РФ и 153 утилизатора из 49 регионов. Как отмечают эксперты, в отличие от европейских программ утилизации, где средняя сумма бонуса (1860 евро) на треть больше российской (около 1230 евро), в России эта мера направлена... далее

Где удобнее всего покупать иномарки

Где удобнее всего покупать иномарки

В прошлом году доля Москвы и Санкт-Петербурга на рынке иномарок впервые превысила 50%. Так, по данным агентства “Автостат”, из 1 млн 16 тысяч автомобилей зарубежного производства, реализованных в России, на столицу пришлось 40,8% или 414 570 машин (-46,1%). В городе на Неве было продано 106 340 иномарок (-49,8%) – это 10,5% в объеме общероссийских продаж. Как отмечают эксперты, увеличение доли... далее

Subaru готовит технореволюцию - оппозитный гибрид

Subaru готовит технореволюцию - оппозитный гибрид

Дела Subaru, несмотря на кризис, идут очень даже неплохо: компания разобралась со складскими запасами, радует клиентов новыми машинами и готовится совершить маленькую технологическую революцию. О планах компании в отношении России AutoNews.ru решил расспросить бессменного руководителя российского представительства Subaru Казуси Иосиду.– Как для Subaru в России начался 2010 год?– В январе мы продали даже чуть больше автомобилей, чем планировали... Относительно января... далее

← предыдущая 123...525354 следующая →
.